11. NO. Stavanger

Nous empruntons ensuite la route qui va de Flekkefjord à Egersund, 

 

route aux nombreux virages, (qui monte et qui descend) mais nous livre de superbes paysages

une nuit au bord de l'eau entre "collègues"

même le sapin attend Noel sur le toit !

Arrêt pour 2 nuits au camping du bord de mer, près de l'aéroport de Stavanger et la plage de Sola

Charlie adore la promenade dans la lande

le vendredi nous rejoignons Stavanger, 

nous visitons le musée du Pétrole

 qui nous emporte dans l'histoire des gisements de pétrole en Mer du Nord, 

le pétrole représentant la 1/2 des exportations de la Norvège.

Le secteur pétrolier emploie 160 000 Norvégiens (6% de la population) 

alors que l'énergie hydraulique produit 95 % de l’électricité norvégienne.

 La quasi-totalité (97 %) des recettes du pétrole sont mises en réserve dans le Fonds Souverain Norvégien

(fonds de placement financiers détenus par la Norvège)

 il est destiné à maintenir le niveau de vie très élevé de la population lorsqu'il n'y aura plus de pétrole ;

 il atteint 1 000 milliards de dollars, ce qui en fait le plus gros actionnaire du monde !

Toute première étape: la prospection

Des ondes obtenues grâce aux canons à air comprimé heurtent les différentes couches des fonds marins et permettent de tracer une carte géologique pour révéler à quels endroits se trouvent les réserves de pétrole.

il y a une polémique sur ces canons à eau par rapport aux conséquences sur la faune

une collection de trépans est exposée (pièces maîtresses pour le forage)

tubes gigognes

l'exploitation pétrolière a subi de vrais bouleversements en quelques décennies :

dans les années 70 (gisement Ecofisk)

 l’exploitation reposait sur des structures reposant sur le sol marin 

(les valves étaient ouvertes ou fermées par des plongeurs

dans les années 80

l’exploitation fut rendue possible à des profondeurs + importantes ,

 avec des réservoirs intégrés dans les pylônes

dès 1990

  les puits de forage sont reliés à des plateformes flottantes

ou même fixées au sol:

des réservoirs sont au fond

seuls 4 pylônes atteignent la surface
pour fixer la plateforme

et les opérations de maintenance sont réalisées entre autres par des "scaphandres sous-marins"

place pour 1 homme

depuis 2000

  les plateformes sont de moins en moins nécessaires, 

les puits sont reliés directement à la terre

par des pipelines souples

des opérations de maintenance sont possibles dans les pipelines
grâce à ces "suppositoires" qui peuvent se localiser à n'importe quel endroit
des joints toriques se dilatent et isolent les parties à traiter

ça va pêter...!

le travail sur les plateformes reste un travail à risque:

La tendance actuelle c'est des pipelines connectés à des puits sous-marins d'une part 

 (améliorés, car contenant câbles haute tension, fibres optiques, 

canalisations hydrauliques, et tous câbles de commande et maintenance) 

et des stations sur la côte d'autre part 

les pipelines peuvent mesurer 150km de long

après la visite,

nous attendons Sandra et Braulio  sur le parking

pour revenir tous les 4 en "Stanislas"

 à leur maison à Årdal

le vendredi soir, les parents de Sandra, 

Michèle et Michel Brun  (amis de longue date de Colette à La Ciotat)

arrivent de Provence pour rendre visite à leur fille Sandra

Le samedi, la météo est clémente: pas trop de vent, ciel bleu ou presque...!

or, il y a un fjord exceptionnel ici: le Lysefjord (fjord de lumière)

nombreux sont ceux qui effectuent 

-soit une croisière sur le fjord

ou alors

-soit l'excursion à Preikestolen, une formation granitique qui surplombe le fjord à 600m d'altitude

nous partons tôt le matin pour chercher un endroit pour décoller

à 11h Bernard décolle d'un parking

les photos sont lumineuses

Preikestolen et sa plateforme

4 heures de randonnée 😝...vive le paramoteur !

200.000 visiteurs/an

en bas, les croisières d'excursion sur le Lysefjord

retour sur le parking, où on plie à toute vitesse car on s'est fait repérer par un gardien 

qui nous menace: "le parking est interdit aux véhicules" 

il veut nous verbaliser... !

A midi, nous fêtons : et notre anniversaire de mariage: noces de cuir ! (eh oui, déjà 2ans)
et les belles photos de Preikestolen

L'après-midi on retrouve nos amis pour une promenade 

avec la famille Brun (Michèle, Michel, Sandra) + Braulio

"cérémonie de couronnement du nouveau couple..."

et un repas au resto pour clôturer cette belle journée ensoleillée 🌞

Cependant quelques émotions nous attendent le soir: le câble électrique qui part de la maison à Stanislas est sectionné à 2 endroits; les soupçons se portent sur Simon, un voisin qui gère le stationnement de camping-cars devant sa maison (moyennant 10€) et est furieux de nous voir stationner gratuitement 50m plus loin avec l'électricité de nos amis!!

Altercations musclées vers 20h30 quand on constate le méfait d'autant que le Simon est ivre et semble drogué (il est en probation, bien connu de la police et délinquant notoire)

Au début de la nuit, Stanislas est à nouveau la cible de ses violences, câble électrique sectionné et arraché; un Simon armé d'un marteau et d'un rateau, menaçant, hurlant, agressif...

Nous quittons précipitamment de nuit le stationnement, pour attendre la Police (1heure d'attente).

La police prend nos dépositions, celle de Braulio 'qui s'est aussi fait agresser),

 et nous passons la nuit au calme près de l'église 1km plus loin.

Le matin le Simon est toujours violent...

 afin de calmer le jeu, nous décidons d'écourter notre semaine planifiée avec nos amis, 

et de partir visiter la région d'Haugesund avec Stanislas, puis de flâner...

notre premier ferry 

la météo est en notre faveur

...depuis qu'on a rencontré Jean-Marie et Romy, notre "Yoga technic" a grandement progressé !

offensive pêche...mais pas encore de quoi nourrir la famille !

en Norvège de très nombreux tunnels

la Stavkirke de Roldal

pauvre Charlie .... derrière les barreaux !
(pas de chiens dans l'enceinte de l'église)

quand il fait moche, on se console comme on peut,

Charlie est aux anges: dormir sur "papa" !

les poteaux sur le bas-côté permettent de rester sur la route en hiver, sous la neige

une tente Sami avec des produits lapons (saucisson de rennes, d'élans...)

Cappuccino on the road...avec une nouvelle veste 100% flashy norvégienne (en duvet)
 achetée 50€ chez le Sami

arrêt à l'Arboretum de Rogaland

en Norvège, se méfier des annonces immobilières :
"maison avec jardin..." !!

Retour au camping de Sola, pour préparer nos valises et nettoyer Stanislas avant le départ

Une fois Stanislas propre et les valises bouclées, nous partons rejoindre le hangar avec un petit arrêt à Stavanger; notamment au Hafrsffjord.

"les épées sur les rochers" un  monument  (de 1983) constitué de 3 épées en bronze, pour commémorer la bataille navale opposant 3 rois qui a vu la victoire de Harald face à 2 clans de l'ouest de la Norvège.
Suite à cette bataille, Harald devint roi de Norvège en 872.

Les épées font 10 mètres (la plus grande symbolise Harald, le vainqueur)

on continue sur Stavanger,

avec la visite de la fabrique de Sardines située dans le quartier des pêcheurs

le quartier des pécheurs d'antan, avec ses maisons en bois

l'usine de mise en boite de sardines a fonctionné de 1910 à 1960 (100 employés)

et exportait surtout vers les USA, l'Angleterre, l'Australie (le Commonwealth)

toutes les étapes de la production y sont exposées:

les sardines (famille des harengs)  sont pêchées de mai à octobre, alors âgées de 1 à 2 ans

( âge où elles sont assez grasses et goûteuses)

elles sont pêchées de nuit dans les fjords en utilisant de la forte lumière qui les attirent en surface 

 elles sont ensuite encerclées par des filets;

on les maintient pendant 3 jours dans les filets 

(=jeûne forcé pour vider les intestins, comme avec les escargots)

 puis sont acheminées à la fabrique

les sardines sont lavées, 

trempées pendant 10 minutes dans des bacs à saumure 

on enfile les sardines sur des piques (au travers des orbites)

spécificité: le fumoir au bois de chêne (pour une saveur particulière

les sardines sont ensuite étêtées avant la mise en boite

les boites sont fabriquées avec des presses

vient ensuite la mise en boite:

selon un arrangement bien planifié (tête à queue)

on rajoute de l'huile d'olive, on scelle,

au début du 20ème siècle, les boiîes étaient scellées par des soudeurs !
cadence 600 boîtes/jour 

passage à l'autoclave pour stériliser les boites

ne pas oublier la machine pour fabriquer la clé (faut ouvrir la boîte)

le premier dimanche de chaque mois, on peut déguster à l'usine les sardines sortant du fumoir...

(mais nous sommes samedi, et la fin du mois!)

la marque "King Oscar" est typiquement norvégienne.

Promenade dans Stavanger sous le soleil

sur les allées, on trouve comme à Hollywood boulevard (Los Angeles), des empreintes dans le bêton

mais ici ce ne sont pas des mains... mais des pieds, 

et les stars sont tous des lauréats du prix Nobel de la Paix (décerné à Oslo)

d'ici partent également les bateaux rapides en excursion vers Preikestolen dans le Lysefjord

prêts pour la douche...

nous rejoignons Braulio à 50km au nord de Stavanger,  pour déposer Stanislas "au chenil"

mais un chenil...5 étoiles !

pas de quoi se sentir à l'étroit 

Stanislas est envoyé au fond de la classe

on vide le système d'eau (gel!!!) et assurons le chargement des batteries pendant la grossesse (9mois!)
nous devrions revenir ici fin Mai 2023...

Nous dormons ensuite chez Sandra et Braulio.

Le matin, notre dernier jour en Norvège avant le retour: Grand Bleu !

idéal pour une lessive...pour les femmes !

ou...un petit tour en Kayak pour les hommes !

le départ...

et le retour ...(observez comme le kayak ploie sous le poids des poissons !

la maison de Braulio :  plein sud,  face au fjord...

notre dernier repas en Norvège

Lundi 29, 6h30 Braulio nous emmène à l'aéroport de Stavanger

Lufthansa nous ramène à Marseille via Francfort

merci de nous avoir suivi

Suite en Mai 2023